Bretagne (suite et fin) - Brittany (continues and the end) - June 18-23, 2019

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Nous voici donc partis de Quimperlé ce matin vers 10h10. Et surprise, nous n’avons que 66 kms à faire pour rejoindre la chambre d’hôte que nous avons réservé. Décidément, tout est petit ici, les routes qui même en Bretagne se révèlent être étroites, sinueuses et dans chaque village, au moins un rond point.

We left Quimperlé this morning at around 10:10am. And surprise, we only have 66 kms to ride to reach the BnB we booked. We forgot, everything is small here: the roads that we ride in Brittany are narrow, windy and in every village at least one turn-about.

Nous arrivons donc à la chambre d’hôtes vers 11h15, nous déposons rapidement nos affaires et repartons vers la pointe du Millier et le Moulin de Veriolet. Dommage il est fermé… et oui, ici entre midi et 2 heures, c’est l’heure du repas et tout ferme.

We arrive at our B&B at around 11:15, we drop our stuff and leave again to go to the Pointe du Millier and the Moulin du Veriolet. Too bad, it is closed… yes, here, between noon and 2pm, it’s lunch time and everything is closed.

Visite du Cap Sizun : Direction donc vers la réserve de Goulien ou le paysage est magnifique, petite ballade à pied le long des falaises.

We therefore leave and reach The Natural Reserve of Goulien where the scenery is breathtaking. Short walk along the cliffs.

On repart vers la Pointe du Van d’ou nous avons une vue magnifique sur la Pointe du Raz, le point le plus occidental de France.

We leave again towards the Pointe of Van where we have an awesome view

Nous nous arrêtons à la Baie des Trépassés d’ou nous rejoignons à pied la Pointe du Raz. En fait, la Pointe du Van nous semble plus jolie que la Pointe du Raz.
We stop at the Bay of the Departed and walk to the Pointe du Raz. In the end, we think that the Pointe du Van is prettier than La Pointe du Raz.

Pour finir la journée en beauté, petit tour en moto sur le port de pêche de Audierne et crêperie. Nous voulions faire des courses pour pouvoir manger au gîte mais nous avons aussi oublié que les magasins sont fermés le dimanche après-midi.
And to end our day, short motorcycle ride to the fisherman's wharf of Audierne where we will eat in a ''Creperie''. We wanted to do some grocery shopping but forgot that all stores are closed in France on Sunday afternoons.

Une excellente journée bien remplie en plein air… Bref, nous sommes crevés…
A great day with lots of air... in short, we are exhausted...

On continue notre visite de ce coin de Bretagne par la région autour de Crozon : Premier arrêt à la paroisse de Menez Hom avec son calvaire, puis Morgat avec son port de plaisance, le cap de la Chèvre, le cap de Dinan, la pointe de Penhir et Camaret.
We continue our visit of this corner of Brittany with the region around Crozon : First stop at the Parish of Menez Hom with its calvary, then Morgat with its port, the Cape of the Goat, the Cape of Dinan, the Pointe of Penhir and Camaret.

Le clocher et le calvaire

Tour Vauban a Camaret - Vauban's tower in Camaret

Locronan présente un patrimoine architectural très élevé et est aujourd'hui gratifié du label des Plus Beaux Villages de France. C'est vrai que c'est vraiment très pittoresque, très touristique aussi. Les stationnements sont à l'entrée du village (4 Euros...), mais il ne faut pas bouder son plaisir... 
Locronan has a very rich architectural heritage and belongs today to the circle of ''most beautiful Village of France''. It's true that it is really quaint, very touristic as well. The parkings are now at the entrance of the village (4 euros), but let's not sulk over this...

Eglise Saint-Ronan

L'église (ci-dessus) a été édifiée de 1424 à 1480. Sur la tour de 30 mètres, la flèche fait 38 mètres de haut et fut foudroyée 3 fois. C'est la première fois que nous voyons une église dans laquelle le sol est carrément en pente.
The church (above) was constructed from 1424 to 1480. On the 30  meter high, the arrows reaches 38 metres and was hit by thunder 3 times. It's the first time ever that we walked into a church where it feels like climbing a hill. The floor is not flat !

Jour suivant: on commence par l’enclos Paroissial de Saint-Thegonnec et ensuite l’enclos paroissial de Guimilliau.
Following day: we start with the Closed Parish of Saint-Thegonnec and the Closed Parish of Guimilliau.

en allant sur Morlaix - On our way towards Morlaix

L´âge d´or des enclos paroissiaux a coïncidé avec le développement très important du commerce maritime international breton au 16 et 17e siècles.

La navigation à voile utilisait beaucoup le lin et le chanvre (voile, toiles, vêtements, cordages), les régions qui cultivaient, tissaient et commercialisaient le lin ont donc connu une extraordinaire période de richesse, ce qui a permis la construction de nombreux enclos paroissiaux dans la zone de culture et de commerce du lin.

Chaque village, par esprit de clocher, par émulation entre les paroisses, rivalisait avec son voisin pour étaler sa richesse en construisant le plus bel enclos possible. 

The golden agen of closed parishes coincided with the growth of international trade in the 16th and 17th centuries.

Sailing used a lot of hemp and flax fibers (sails, clothes, ropes). The areas where they were harvested, woven and sold, therefore have known an extraordinary time of wealth. This is when many closed parished were built.

Each village wanted to show its wealth by constructing the most beautiful parish.

Enclos Paroissial de Saint-Thegonnec - Closed Parish of Saint-Thegonnec

Closed Parish of Guimilliau - Enclos Paroissial de Guimilliau

le calvaire avec 200 personnages narrant la vie du Christ - The calvary with 200 people counting the life of Christ

Devant notre gite  - in front of our B& B

Visite de la petite chapelle de Lambader, puis enclos paroissial de Bodilis. Nous avons décidé de faire une journée plus sportive avec promenade sur l’ile Callot. Ensuite, nous prenons la route vers la Pointe de Primel à quelques kilomètres de Morlaix.
Visit of the Chapel of Lambader, then closed Parish of Bodilis. We have decided to have a more sportive day with a long walk on the Island of Callot. At the end of the day, the Pointe de Primel a few kilometers away from Morlaix.

Chapelle de Lambader

Le jubé de la chapelle Lambader

Scène de la nativité

Et nous sommes en Bretagne, alors, on y voit des champs d'artichauts.
And we are in Brittany, therefore we see fields of artichokes.

Et nous continuons notre visite de la Bretagne par une journée le long de la côte de granit rose :
And we continue our visit of Brittany with a day along the Coast of Pink Granite :

Finalement, nos deux derniers jours se passeront à Roscoff et Morlaix. Roscoff est une petite cité corsaire. Roscoff vient du breton ros (butte) et goff (forgeron). Roscoff fut le premier établissement français de thalassothérapie en 1899. Très jolie ville, très agréable et nous prenons le temps encore une fois de nous promener sur le port.

Relax sur la plage - Relaxing on the beach

Quant à Morlaix, nous y ferons un petit tour, notamment sur le marché. Morlaix sera l'occasion de rencontrer Hélène et Laurent qui nous accueillerons gentiment chez eux le temps d'un après-midi pour un café et une discussion très animée sur nos voyages mutuels. Un grand plaisir de notre voyage est de prendre le temps de s'arrêter de temps en temps pour parler : nous avions rencontré Alain et Fabienne une ou deux journées auparavant et cette fois, le sujet de discussion était moto!!!
Concerning Morlaix, just some time to wander around, namely on the market. In Morlaix, we will meet Helene and Laurent who will welcome us to their home for an afternoon coffee and an animated discussion about our mutual travels. One of our pleasures in our travels is to stop from time to time and meet other people : a couple of days earlier, we had met Alain and Fabienne and this time, we talked about motorcycles !!!

place du marché - market place

Le viaduc de Morlaix (construit de 1861 à 1864 - 58 metres de haut)

Eglise St-Melaine

Et voilà, trois semaines déjà en France et nous avons décidé de nous rendre en Angleterre. Embarquement à Roscoff pour Plymouth !!! Les Cornouailles, nous arrivons !
Here we go, 3 weeks already in France and we have decided to head towards England. We will embark in Roscoff to Plymouth !!! Cornwall,  we are coming !

On The Road Again 3...
Ecrit par Françoise - Written by Françoise

Carnac, Presqu'ïle de Quiberon, Pont Aven et Concarneau (France) June 14-15, 2019

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Après avoir quitté mon frère Didier en Vendée, nous avons donc repris la route vers la Bretagne. Nous nous faisons avoir par les distances: tout nous semble proche ici mais quand nous regardons une carte, cela parait super loin. Changement d'échelle... Mais cela a du bon,  nous nous arrêtons souvent, prenons beaucoup de photos, visitons tranquillement les petits villages et multiplions les courtes promenades en chemin. Bref, on en profite...

After leaving my brother, Didier, in Vendée, we have headed towards Brittany. We are lost with distances here: everything seems near, but when we look at a map, everything looks very far. Not the same scale obviously, but in a way, it's good. We stop often, taken many pictures, take our time to visit the small villages and multiply the short walks on our way. In short, we really enjoy our pace...

Nous commençons donc notre escapade solitaire en Bretagne par Carnac (Le Ménec), un site de mégalithes unique au monde .  Plus de 3000 menhirs (menhir signifie pierre dressée) quelquefois en alignements, quelquefois des dolmens, des tumulus aussi.

We start our solitary wanderings in Brittany with Carnac (Le Ménec), a megalith site, one of its kinds in the world. More than 3000 menhirs (menhir means standing stone), sometimes as well some lines of stones, sometimes dolmen and tumulus as well.

Culte religieux, site astronomique ou armée de pierres ?  La fonction des alignements demeure encore un grand mystère. Des légendes n'ont pas tardé à se répandre pour expliquer l'origine des alignements.

Religious beliefs, astronomical site or stone army ? the reason for ligning up these stones still remains a big mystery. Legends are many to explain them.

Tumulus de Saint-Michel

Dolmen de Kermario

Le géant du Manio (6,5 m) - The giant of Manio (6,5 meters high)

Il parait que si vous réussissez à lancer une pierre sur le haut du menhir et qu'elle ne retombe pas, votre souhait sera réalisé. Il n'en fallait pas plus pour que j'essaie...

We were told that if you manage to throw a stone on top of the menhir and it does not fall back down, your wish will become true. Nothing like a good challenge for me to try ! 

Sur la presqu'ïle de Quiberon
On Quiberon 

Pont Aven, à l'est de Concarneau était connu jusqu'à la moitié du 19e siècle surtout pour ses moulins. Ensuite est venu tout d'abord le peintre Gauguin pour la première fois en 1866. D'autres peintres ont suivi sur ses pas et c'est ainsi créé le mouvement artistique de l'Ecole de Pont Aven. Le village est en effet très pittoresque et la Bretagne a certaines heures du jour, dans ses moments d'ensoleillement, présente une lumière tout à fait incroyable.

Pont Aven, East of Concarneau was famous until the middle of the 19th century mainly because of its mills. Then, first came the painter Gauguin for the first time in 1866. Other painters soon followed him and this is how the artistic movement of the School of Pont Aven was created. The village is indeed really cute and Brittany, when sunny, at certain times of the day just has an incredible light.

La buiscuiterie Traou Mad fut créée en 1920 et propose des biscuits tout au beurre !

Concarneau et sa ville close:

Îlot blotti dans une anse, la Ville Close est le berceau de Concarneau dont l’existence est attestée depuis la fin du XIe siècle. Devenue exiguë, la ville se développe sur les rives proches. Cité défensive, la Ville Close est ceinte de remparts en granit de 2,5 m à 3 m de large, de neuf tours et est percée de trois portes. Elle abrite les plus anciennes habitations de la cité, les maisons de granit en pignons bordant les rues étroites côtoient des maisons de pan de bois, des échoppes aux linteaux sculptés ou des chapelles reconverties en lieux de vie. Aujourd’hui, pour y accéder, un seul ancien pont-levis, côté faubourg, est ouvert à la circulation majoritairement piétonne. Un bateau-bus, le petit bac, relie la Ville Close au quartier du Passage, ancien quartier de pêcheurs. Au XIXe siècle, la ville s’est développée hors des fortifications avec l’installation des conserveries à Concarneau. Au début du XXe siècle, on en comptait trente-deux. Le port de pêche a eu un impact considérable sur le développement de la ville : pêche à la sardine, au thon… Plusieurs générations de marins se sont succédé pour ancrer l’économie maritime dans les gènes de Concarneau. Aujourd’hui, la pêche côtière, la construction navale et la filière des bateaux de plaisance tiennent une place remarquable dans l’économie locale.

Et ce soir-la, la moto dort dans la salle de conférence de l'hôtel à Quimperlé!

And that night, our bike slept in the conference room of our hotel in Quimperle !

On the Road Again 3...
Ecrit par Françoise - Written by Françoise